Musée national de l'automobile - collection Schlumpf

Mulhouse · Haut-Rhin · Grand Est

Le Musée national de l'Automobile occupe une ancienne filature de 1880, à Mulhouse. Entre 1961 et 1963, les industriels textiles Hans et Fritz Schlumpf y réunissent en secret des centaines d'automobiles européennes anciennes, restaurées dans leurs propres ateliers. Leur empire textile fait faillite, à la suite du premier choc pétrolier. Les ouvriers licenciés découvrent ce musée caché durant une manifestation, en même temps que les médias du monde entier. Une association réunissant collectivités et acteurs de l'automobile rachète ensuite la collection et ouvre le musée au public.

À voir

Les Bugatti, plus de 120 modèles dont trois exemplaires de la rarissime Royale : le coupé Napoléon, voiture personnelle d'Ettore Bugatti, la limousine Park-Ward et le roadster Esders.
Une collection de 14 Rolls-Royce, présentée parmi 500 répliques de candélabres du pont Alexandre-III de Paris, dans un décor évoquant la Belle Époque.
Un espace rassemble les 80 plus belles voitures de luxe des années 1930.
La passerelle d'entrée, conçue en 2006 par le Studio Milou, enjambe le canal et mène aux nouveaux espaces d'accueil aménagés dans l'ancienne filature.

À savoir

Le 7 mars 1977, 2 000 ouvriers licenciés découvrent par surprise le musée secret des frères Schlumpf pendant leur manifestation ; le syndicat CFDT le baptise « Musée des travailleurs » et y organise des visites gratuites.
La collection, achetée 44 millions de francs en 1981, avait pourtant été estimée à plus de 325 millions de francs par la maison Christie's.
En 1989, la justice impose au musée d'ajouter « Collection Schlumpf » à son nom sur tous les documents mentionnant la collection.

Practical information

Opening hours

Today · 10:00–18:00

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